|
|
Luboš
Příspěvků : 713 |
datum : 26.2.2011 - 22:51:53
Pochtli: Nevím sice jak to vypadá, ale říkáš uvolňujou se šrouby, tak co nějaké vějířové nebo rozpěrné podložky?
Jinak je možné, nebo spíš aj pravděpodobné, že jsme se viděli třeba v Brně na ukončení, ale loni na podzim nebo na konci léta jsem vyjížděl z Hrušek u Břeclavi a přede mnou nějaká MX-5ka ve Tvojí barvě a zdravili jsme se...mám fialovou R19ku a vedle mně seděl malý...  |
|
| 1911. RE: RE: RE: RE: Konečně je hotovo (re:1910) | |
|
Pluto
Příspěvků : 553 |
datum : 26.2.2011 - 22:48:57
lubos.jer:  se nedivím, ale ..... je to srdcovka   |
|
| 1910. RE: RE: RE: Konečně je hotovo (re:1908) | |
|
Luboš
Příspěvků : 713 |
datum : 26.2.2011 - 22:47:55
Pluto: Tak už mě přešla chuť předělat čalounění... |
|
|
|
Pochtli
Příspěvků : 263 |
datum : 26.2.2011 - 22:47:56
lubos.jer: Je to možný, párkrát jsem se po Břeclavi plácal, nebo si mě třeba pamatuješ z ukončení sezóny 
Masařka - windshot celkem funguje, jen furt odpadává dozadu - uvolňujou se šrouby, co to drží, tak budu muset vytáhnout suchej zip a nějak to celý vychytat.. |
|
| 1908. RE: RE: Konečně je hotovo (re:1905) | |
|
Pluto
Příspěvků : 553 |
datum : 26.2.2011 - 22:43:27
lubos.jer: to nechceš vědět hodně .... čalounění je na tohle auto cca 20 tis, lak zatím taky 20 ale bude se ještě dodělávat  |
|
| 1907. RE: RE: Konečně je hotovo (re:1906) | |
|
Pluto
Příspěvků : 553 |
datum : 26.2.2011 - 22:41:59
Mazaný Filip: děkuji, taky než jsem to vybral .... hrůůůza, ale fakt super, zítra se pokusím udělat lepší fotečky, kde vynikne ta zelená alcantara a zelené prošívání |
|
| 1906. RE: Konečně je hotovo (re:1904) | |
|
Mazaný Filip
Příspěvků : 1618 |
datum : 26.2.2011 - 22:36:13
Pluto: jo, tak to calouneni je fakt husty!   |
|
| 1905. RE: Konečně je hotovo (re:1904) | |
|
Luboš
Příspěvků : 713 |
datum : 26.2.2011 - 22:35:14
Pluto: Hezký detail ty límce v barvě! A to čalounění, o tom ani nemluvě... Můžu vědět, na kolik Tě přišlo? |
|
|
|
Pluto
Příspěvků : 553 |
datum : 26.2.2011 - 22:23:12
Ahojky lidičky, konečně mám hotového svého žabáka, tedy ne zcela, ještě tomu chybí pár detailů, ale tady je zatím něco málo pro potěšení oka, duše a vůbec celého kabrioleťáka
začalo to jednoho dne, kdy jsem se rozhodl, že udělám něco málo zásadního a začalo se rozebírat ....
taky se odstrojovalo .....
pak se začalo lakovat ....
nechal jsem si nalakovat i kola do barvy auta ....
na řadu přišel i motor ....
následovala spousta práce, práce a zase práce ....
a nakonec astra dostala i nové čalounění na které jsem asi nejvíc pyšnej  .....
No a to je zhruba vše, ještě potřeba dohátnout pár detailů ....
PS dnes jsem ji byl protáhnout a musím říct, že se těším na sezonu jako nikdy  |
|
|
|
Luboš
Příspěvků : 713 |
datum : 26.2.2011 - 22:19:19
Pochtli: Mmm, závist...
Jinak co to je za masařku???
Jo a nepotkali jsme se loni na podzim u Břeclavi? |
|
|
|
Pochtli
Příspěvků : 263 |
datum : 26.2.2011 - 21:32:39
Dneska bylo pěkně, tak proč se neprojet navíc jsem aspoň ozkoušel windshot, u kterého budu muset ještě vychytat jednu masařku
 |
|
| 1901. RE: RE: RE: RE: RE: (re:1900) | |
|
Luboš
Příspěvků : 713 |
datum : 26.2.2011 - 13:59:10
Bawson: V pohodě! Ale fakt jsem se pobavil! |
|
| 1900. RE: RE: RE: RE: (re:1899) | |
|
Paťas
Příspěvků : 8582 |
datum : 26.2.2011 - 13:52:33
lubos.jer: kua nekonec jsem wosel já- |
|
| 1899. RE: RE: RE: (re:1898) | |
|
Luboš
Příspěvků : 713 |
datum : 26.2.2011 - 13:25:11
Bawson: Jasně, rozumíme si, Bávo-tahač a návěs. |
|
|
|
Paťas
Příspěvků : 8582 |
datum : 26.2.2011 - 12:55:13
lubos.jer: myslíš návěs že asi si rozumíme- jo to bylo peckovní odpolko- |
|
|
|
Luboš
Příspěvků : 713 |
datum : 26.2.2011 - 10:45:21
Bawson: Tak ten "tahač" nemá chybu!!! |
|
|
|
Luboš
Příspěvků : 713 |
datum : 25.2.2011 - 13:34:24
PunTUN: |
|
|
|
PunTUN
Příspěvků : 1400 |
datum : 25.2.2011 - 13:21:37
 |
|
| 1893. RE: RE: RE: windschott (re:1892) | |
|
Luboš
Příspěvků : 713 |
datum : 24.2.2011 - 18:15:48
veena: Tak to spíš v šopě, než v šopu... |
|
|
|
|
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
43 |
44 |
45 |
46 |
47 |
48 |
49 |
50 |
|
